浮かせてからだと不安定な状態なので、
力の掛かる作業・浮かせなくてもできる作業は地上で行います。
整備芋しないため。
９、割りピンを外します。
S/Mだと外したら新品って書いてあるけど使いまわしで問題ないでしょう。
１０、シャフト（ホイールアクスル）を緩めます。
右が17で左が19です。もしメガネなりソケットが両方分無い場合、
まわす方にメガネかソケットを使います。
固定するほうはレンチでもプライヤでもなんとかなりますよ。
１１、左側は２つのナットで止まっています。いやぁ、汚い。
（締付トルク外側44Nm、内側（24ミリのナット）80Nm）
１２、チェーンプラー（アジャスタとも言ったかな）を浮かせます。反対側も。
１３、ブレーキシュープレートとテンションバーのネジも外します。割りピン付。
（締付トルク18Nm）
いやぁ、天気よかったけど寒かった。